Toyota Prius III Benzyna Elektryk LPG HYBRYDA Przekrój ¾ - Stanowisko Dydaktyczne PMTPK05
W pełni funkcjonalny model szkoleniowy samochodu hybrydowego. Model bazuje na Toyocie Prius III z opcjonalnym silnikiem spalinowym zasilanym gazem płynnym (LPG). Model treningowy zamontowany jest na mobilnym podwoziu dla wygodniejszego korzystania ze sprzętu treningowego. Wszystkie systemy w samochodach hybrydowych działają. W trosce o bezpieczeństwo uczniów odłączany jest napęd kół napędowych.
Model szkoleniowy samochodu hybrydowego jest doskonałym narzędziem do badania, demonstracji i prezentacji budowy układu hybrydowego, układu zasilania LPG, nadwozia, konstrukcji podwozia, pasywnych i aktywnych systemów bezpieczeństwa. Model operacyjny pozwala studentom poznać specyfikę pracy systemu, tryby pracy, różne pomiary, monitorować parametry rzeczywiste i wykonywać procedury diagnostyczne. Sprzęt do kształcenia i szkolenia technicznego i zawodowego w branży motoryzacyjnej.
- Hybrydowa instalacja benzynowo-elektryczna TOYOTA HYBRID Control SYSTEM – III (THS-III) i instalacja LPG
- Hybrydowy układ przeniesienia napędu z reduktorem planetarnym
- System kontroli klimatyzacji
- Sieć magistrali CAN
- System wydechowy
- Układ przeciwblokujący ABS i system stabilizacji jazdy
- System poduszek powietrznych SRS AIRBAG – kierownica, panel przedni pasażera, poduszki powietrzne w przednich siedzeniach wyłączone. Boczna górna poduszka powietrzna jest wyłączona i odsłonięta w celu odsłonięcia wyłączonego ładunku pirotechnicznego w celach szkoleniowych. Pas bezpieczeństwa w słupku B jest odsłonięty i widoczny jest mechanizm zwijania i blokowania pasa bezpieczeństwa. W celu demonstracji otwierany jest także jeden napinacz przedniego pasa bezpieczeństwa.
- Zintegrowany przycisk zatrzymania awaryjnego umożliwiający odłączenie akumulatora wysokiego napięcia.
- Przekroje konstrukcji dachu samochodu na słupkach A, B i C w celach demonstracyjnych
- Z samochodu został zdemontowany jeden bok przedniego błotnika. Odsłonięte części są czyste i pokryte mastyksem antykorozyjnym. Napęd na przednie koła i koło napędzane.
- Zdemontowano tapicerkę drzwi wewnętrznych samochodu i udostępniono wygodny dostęp w celu demonstracji elementów wytrzymałościowych.
- Samochodowy akumulator wysokiego napięcia. Blaszana pokrywa baterii jest wycięta i pokryta pleksi, aby zapewnić bezpieczny dostęp do wszystkich niezbędnych rzeczy.
- Przewody wysokiego napięcia biegnące od akumulatora do komory silnika są widoczne w 2 miejscach w kabinie przez osłony z plexi.
- Bezpieczny i wygodny dostęp do bezpiecznika konserwacyjnego wysokiego napięcia, który odłącza akumulator wysokiego napięcia. Złącze konserwacyjne do odłączania akumulatorów wysokiego napięcia.
- Falownik bez pokrywy górnej pokryty plexi.
- Skrzynka bezpieczników samochodowych z bezpiecznikami bez górnej pokrywy, pokryta plexi.
- W silniku benzynowym montowane są podzespoły urządzeń zasilanych gazem LPG oraz elementy zabezpieczające. Silnik jest wyposażony w instalację zasilania gazem płynnym (LPG).
- Zawór do napełniania gazem z adapterem montowany jest na stanowisku tankowania benzyny.
- Butlę z gazem montuje się w miejscu koła zapasowego samochodu. Widoczne elementy: manometr, przewody napełniania i zasilania gazem, zawór bezpieczeństwa.
- Diagnostyka poprzez 16-pinowe złącze diagnostyczne OBD
- Identyfikacja elektronicznej jednostki sterującej (ECU).
- Odczyt/kasowanie kodów błędów
- Wyświetlanie parametrów systemu operacyjnego (dane na żywo)
- Test siłownika (w zależności od jednostki sterującej)
- Kodowanie/konfiguracja jednostki sterującej (w zależności od jednostki sterującej)
- Automatyczne wyszukiwanie ECU (w zależności od możliwości skanera)
- Wbudowana skrzynka pomiarowa z otwartymi stykami i schematem połączeń układu sterowania silnikiem
- Symulacja usterek układu sterowania silnikiem
- Wbudowana skrzynka pomiarowa z otwartymi stykami i schematem połączeń do klimatyzacji
- Symulacja usterek w klimatyzacji
- Wbudowana skrzynka pomiarowa z otwartymi stykami i schematem połączeń dla poduszki powietrznej SRS
- Symulacja usterki poduszki powietrznej SRS
- Oscyloskop
- Narzędzie diagnostyczne OBD
- Analizator gazów
- Układ odprowadzania spalin
- Stacja obsługi klimatyzacji
stanowisko edukacyjne zaprojektowane do kształcenia i szkolenia technicznego i zawodowego w branży samochodowej.
Czas dostawy: ~4 do 5 miesięcy.
